科博达获140家机构调研：公司具有自主开发符合AUTOSAR标准架构的汽车电子产品并可与整车厂商车型开发平台直接对接的研发技术（附调研问答）
科博达603786）11月2日发布投资者关系活动记录表，公司于2023年10月31日接受140家机构调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍：
答：2023年1-9月份，公司整体经营稳健，实现营业收入31.94亿元，同比增加31.95%；归属于股东的净利润4.55亿元，同比增加25.91%。单看第三季度，营业收入12.33亿元，同比增加31.72%，环比增加17.62%；归属于股东的净利润1.80亿元，同比增长10.73%，环比增长25%。
答：2023年1-9月份，公司主营收入31.28亿元，其中国内销售20.98亿元，占主营业务收入的67.06%，同比增长33.25%；国外销售10.30亿元，占主营业务收入的32.94%，同比增长35.05%。
答：2023年1-9月份，前五大终端客户合计营收占比75.78%，同比下降6.74个百分点。其他客户营收占比提升至24.22%。 具体来看，前五大客户分别为德国大众、一汽集团、上汽大众、理想汽车、康明斯。大众集团营收占比较年初下降约7个百分点，特别是理想汽车营收占比约7%，在前五大客户中位列第四。
答：公司照明控制系统主要包括HID主光源、LED主光源、LED辅助光源、LED尾灯控制器、LED氛围灯控制器，上半年氛围灯和尾灯收入增长较快。 上半年度，照明控制系统占主营收入的52.7%。其中，主光源控制器实现销售收入占照明控制系统收入总额的65%。LED尾灯营收同比增长约121%，LED氛围灯营收同比增长约47%。
答：公司2023年1-9月研发费用3.16亿元，占当期营收比重为9.91%。 公司研发费用主要用于产品品类拓展和产品升级投入。未来公司将坚持产品化产业化方向，集中攻克关键核心技术，进一步优化相关汽车电子产品的智能化水平。预计随着新产品放量，公司营收体量增大，未来研发费用占营收比重增长会趋于平缓。
答：科世科是公司与德国Kromberg Schuburt共同成立的合资公司，科博达持有其45%的股份。科世科目前在浙江平湖、安徽莱安、辽宁鞍山均设有工厂，公司产品涵盖低压整车线束、低压小线束及ABS线、高压线束等，雷火竞技官网入口主要客户包括上汽大众、安徽大众、一汽大众、上汽通用、宝马、康明斯等。近2年，随着科世科鞍山公司、莱安公司陆续投产上量，科世科营收及净利润也稳步提升。
答：2023年1-9月，公司域控产品实现销售收入约占能源管理系统产品的80%。 其中，底盘控制产品（主要包括DCC、ASC、底盘域产品）在手订单充沛，随着主机厂配套车型下线放量，未来有望迎来持续增长；同时，公司配套理想的车身域产品持续放量，预计明年收入贡献增量较大。
答：（1）优质的客户资源和稳定的客户关系。公司拥有众多国内外产销量大、车型齐全、品牌卓越的一流整车厂客户，并与主要终端用户保持了长期紧密的合作关系。 （2）充足技术储备和领先的研发能力。公司拥有达到国际先进水平的汽车电子产品开发实力。公司具有自主开发符合AUTOSAR标准架构的汽车电子产品并可与整车厂商车型开发平台直接对接的研发技术。 （3）卓越的产品品质和高效的客户响应体系。在产品生产制造方面，公司具备完整的产品工程设计与设备开发能力，自主设计、组装的自动化生产线达到行业领先水平，可满足全球知名整车厂商对于生产工艺的严苛标准。 （4）一流的供应链资源和高效的供应链管理能力。公司拥有全球领先的供应链资源，已与全球30多家知名汽车电子器件供应商建立了战略合作关系。
答：公司稳步推进首个境外设厂的日本工厂落地，10月底举办了日本工厂的投产仪式。日本工厂的建立与运营，开启了科博达的海外生产布局。未来公司将不断优化全球化生产布局，构建更加高效的供应链体系，进一步提升市场服务能力。 同时，通过日本工厂的建立与运营，积累国际化运作经验，为公司进一步全球化发展做好充分准备;
东部战区新闻发言人就美加军舰过航台湾海峡发表谈线连板！多股直接“秒停”，A股最火赛道涨疯了
已有212家主力机构披露2023-06-30报告期持股数据，持仓量总计3.11亿股，占流通A股77.78%
近期的平均成本为69.15元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。
限售解禁：解禁155万股(预计值)，占总股本比例0.38%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
限售解禁：解禁116.2万股(预计值)，占总股本比例0.29%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)
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